TaylorMade presenta la nueva bola de golf Project (a)

TaylorMade Golf ha anunciado el lanzamiento de Project (a), una bola de golf diseñada para fomentar más spin y un mejor rendimiento donde los amateurs más lo necesitan, hacia y alrededor del green.

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La “a” de Project (a) hace referencia a “amateur”, y la razón de su creación es sencilla: Los golfistas amateurs generan menos spin que los profesionales del Tour. La Project (a) está diseñada para ofrecer más spin con los hierros medios, los hierros cortos y los golpes alrededor del green, generando un mejor control y el aumento de las posibilidades de no fallar. Leer más …

Publicado: 19 marzo, 2014 - Por admin - Leer mas...


Se permitiran Medidores de Distancia en Golf Amateur

Se permitirán dispositivos de medición de distancia , como telémetros láser para su uso durante este año en eventos de aficionados , lo ha decidido Comité de la Prueba de la R & A anunció el lunes .

 medidores

“No va a ser introducido en el campeonatos abierto o cualquier evento clasificatorio para el campeonato abierto “, dijo el R & A en su comunicado, y agregó que el comité no tiene la intención de que el cambio sirva como una recomendación para otros organizadores del torneo . Leer más …

Publicado: 20 febrero, 2014 - Por admin - Leer mas...


El nuevo “buga” de Bubba

Según el fabricante de los Garia estos buggies de golf se fabrican en la misma planta en la que se hacen los Porsche Boxter y los Cayman. Dos automóviles de alta gama como este nuevo coche de golf que ya ha estrenado el gran Bubba Watson y que no tardó en fotografiarse con él y subirlo a su cuenta de Twittrer.

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El modelo de Watson es un Garia LSV que tiene una velocidad máxima de unas 25 millas por hora y una autonomía de 40 millas. Además, puede conducirse por vías normales en algunos estados y también cuenta con una nevera y un sistema de sonido estereo. Leer más …

Publicado: 6 febrero, 2014 - Por admin - Leer mas...



Los Hoyos de las Pelotas de Golf

PEDRO MARAMBIO ( SANTIAGO – CHILE )

PREGUNTA: Siempre tuve curiosidad por saber algunos detalles sobre las pelotas de golf, por ejemplo: hay pelotas con hoyitos redondos, otras con hoyitos hexagonales, como así también pelotas con distintos tamaños de hoyitos. Me pregunto si no existe una reglamentación que regule la fabricación de las pelotas.

RESPUESTA: Amigo Jorge, su pregunta es muy interesante, ya que son muchos los detalles que debemos saber sobre las PELOTAS DE GOLF. En cuanto a la reglamentación no existe una pelota “oficial”, lo que si existen limitantes sobre ciertas características , como ser el peso; el peso de la pelota no puede ser superior a los 45,9 gramos, pero si está permitido cualquier peso inferior.

La razón de esto, es que una pelota con menos peso ayudará a los jugadores con un swing muy lento, a que la pelota vuele más alto. Cuando la pelota es más pesada, alcanzará mayor distancia ( motivo por el cual, está prohibido jugar con pelotas que excedan de los 45,9 gramos ) . Los hoyitos que se ven en la superficie de la pelota se conocen con el nombre de DIMPLES. Hay una gran variedad en; cantidad, tamaño y hasta en la disposición en la misma pelota. Ahora bien el reglamento exige que la pelota tenga simetría esférica, por lo tanto, la pelota no puede tener mas dimples de un lado, que del otro , ya que la finalidad, es que la pelota se comporte de la misma manera cuando es golpeada de un lado, o del otro. La finalidad de los dimples es que la pelota se pueda mantener más tiempo en el aire, ya que los hoyuelos producen una pequeña turbulencia a través de la que se logra mayor sustentación. Depende de la marca y el modelo, las pelotas tienen entre 300 y 500 dimples . En algunos tipos de pelotas el número de dimples está indicado.

Por ejemplo: Titleist Pro V1 392 : tiene 392 dimples Titleist DT 384 : tiene 384 Slazenger 420 : tiene 420 dimples . Además de este tipo de variedades, debemos saber que el tamaño de una pelota de golf, no puede ser inferior a 6,55 cm. de diámetro
Paolo Gioffré

Publicado: 20 noviembre, 2012 - Por admin - Leer mas...


Bolas de Competencia en Golf

Paolo Gioffre paologioffregolf@gmail.com QUIEN ES PAOLO GIOFFRE

JUAN HIDALGO ( CALI – COLOMBIA )
PREGUNTA: Como saber que una pelota es apta para jugar en competición. He visto jugadores con pelotas sin logo de fabricantes marcadas con logos de club , e inclusive marcadas como PRACTICE. Hay alguna regla que las defina ?, como los jueces pueden verificar si la pelota es apta .


RESPUESTA: Podemos saber que una pelota es apta para jugar en competencia, cuando son pelotas de marcas establecidas en el mercado, ya que estas son fabricadas bajo estrictas normas de la R & A , institución que dicta las reglas del golf y sus implementos. Hay propósitos y objetivos que determinan el uso de materiales para la construcción de una pelota tradicional; 1) el peso no debe superar los 45,93 gramos, 2) el diámetro no puede ser menor de 42,67 mm, 3) la simetría debe ser esférica . Mas allá de esto es difícil comprobar lo referente a velocidad y distancia , ya que se necesitarían aparatos especiales, los cuales también son aprobados para este propósito por el R & A. Ahora bien , estos son los puntos en que un juez puede verificar si la pelota es apta. En todo caso, las pelotas marcadas como PRACTICE, no se pueden utilizar en torneos. Por lo tanto, yo le aconsejo no comprar pelotas sin marca, o con logos de club, ya que no le servirán para competencias, solo podrá usarlas para practica .

Paolo Gioffré

Publicado: 25 octubre, 2011 - Por admin - Leer mas...


Carros de Golf de Lujo

Los carros de golf son muy prácticos pero su estilo puede llegar a ser un tanto aburrido, por eso, el diseñador John Pennington les dio una nueva personalidad.

El diseñador John Pennington transformó algunos carritos de golf en atractivas réplicas de modelos de lujo.

El eléctrico Pennwick F5 ahora puede lucir como una réplica de cualquier modelo de Bentley, Rolls-Royce, Ferrari y hasta de Hot rod americano gracias a la inclusión de rines de aleación, asientos de piel y una velocidad de hasta 20 millas por hora, haciendo que los recorridos por el campo de golf se vuelvan toda una experiencia de lujo.

VER OTROS MODELOS

Publicado: 13 septiembre, 2011 - Por admin - Leer mas...



Los Carros de golf o Buggies especiales

Además de los modelos normales que estamos acostumbrados a ver para su alquiler en los campos de golf existen otros modelos que son auténticas Joyitas. Estamos hablando de modelos de más alto nivel para aquellos que tienen la suerte (y el dinero) de tener una casa en un campo de golf.
Estos modelos pueden ser una réplica de un coche clásico, o de un todo terreno, o prácticamente lo que se te ocurra, porque muchos de éstos buggies se fabrican bajo pedido y prácticamente a mano.
Incluso podríamos decidir qué lista de accesorios queremos incluir en nuestro modelo, como por ejemplo CD, …
Con todo esto, el precio de uno de éstos modelos puede superar al precio de un coche normal.

Publicado: 22 junio, 2010 - Por admin - Leer mas...


El carrito de golf más caro del mundo: 39.000 euros

Siempre se ha dicho que el golf es el deporte de los complementos y que si quisiéramos, cualquier aficionado podria gastarse un dineral en completar un equipo que puede ser muy barato o trriblemente caro. El mejor ejemplo el bugie más caro del mundo. Nada menos que 39.000 euros.

Este cochecito de golf, uno de los más exclusivos del mercado, tiene nombre, es el Garia Edition Soleil de Minuit.Como podrán ver en las fotografías Este exceso de lujo y calidadparte del Garia, un modelo de buggie de golf absolutamente normal que tiene como principal tractivo que sale de la misma fábrica de la que cada día salen decenas de Porsches Cayman o Boxter. Leer más …

Publicado: 18 junio, 2010 - Por admin - Leer mas...


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Tip: La suerte en el golf.

Hay ocasiones donde la ley de probabilidades nos juega bromas metafísicas que terminan convenciéndonos que hay golfistas suertudos y salados. En cada foursome del sábado o domingo competimos contra aquellos bendecidos por el azar y contra otros que suelen traer al santo de espaldas. En cualquier disciplina o actividad en la vida, la suerte no es más que una variante probabilística, pero en el caso del golf, al menos, es una tendencia que puede parecer constante debido a las mentalidades del propio ejecutante y del observador que la juzga. Se los dice un salitroso arrepentido que busca recomponer su visión del juego.Ver Más...

la mano izquierda en el grip

Muchos de nosotros nos preocupamos acerca de que grip se debe adoptar, pero pocos como debemos colocar las manos en el palo. Cualquiera, el overlap, el interlock o el de 10 dedos, puede adoptarse con tal que uno se sienta cómodo y le pegue bien.


Lo importante, lo crucial es como se empuña el palo, y requiere mucha atención.

El elemento más importante de un buen grip es la mano izquierda, hablando siempre de jugadores diestros, porque es la que guía a la cara del palo a travez del swing.


Ubicar bien la mano izquierda nos permite pegarle a la pelota con la cara del palo encuadrada, alineada al objetivo y con firmeza. Muchos hablan de que se debe ver un nudillo de la mano izquierda en el address, otros dos, algunos tres.


Determinar cuantos debe ver Ud., que es lo importante, es muy sencillo. Párese confortablemente y relajado, deje que sus brazos cuelguen naturalmente a los costados. Bajando solo la cabeza y tratando de no moverse, mire su mano izquierda.


Mire cuantos nudillos ve de su mano izquierda.


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Los hoyos en la bolas de golf

Investigadores de la Universidad del Estado de Arizona y de la Universidad de Maryland han desarrollado un modelo que determina cómo circula el aire alrededor de una bola de golf en vuelo y cómo esta circulación se ve influida por los hoyuelos de su superficie. El objetivo del estudio, que se ha hecho público durante la reunión anual de la Sociedad Americana de Física en San Antonio (Estados Unidos), es fabricar bolas de golf capaces de recorrer mayores distancias.

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Los autores han empleado la misma clase de método científico utilizado para mejorar el diseño de automóviles, aviones, barcos, trenes y otros objetos en movimiento. El trabajo es el primer paso hacia el desarrollo de mejores bolas de golf mediante la mejora del tamaño y patrón de los hoyuelos de las bolas y la minimización de la fricción que encuentran en su vuelo por el aire.

Según explica Clinton Smith, uno de los investigadores, "para una bola de golf, la reducción de la resistencia significa que la bola volará más lejos". Los hoyuelos mejoran el vuelo de una bola de golf. El propósito principal de los hoyuelos de las bolas es reducir la fricción y ayudar a la bola a volar más lejos. En realidad, las bolas de golf con hoyuelos están expuestas a la mitad de fricción que las que no los tienen.


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NUEVOS HIERROS

-Nuevos hierros Taylor Made MB, nuevo nivel y sensaciones al golpear la bola-


Para los jugadores que prefieren el aspecto, la sensación y la forma de juego de un hierro tradicional, existe el rac MB forjado, en el cual los ingenieros de Taylor Made unieron la limpieza de las líneas clásicas de un hierro blade con la ciencia de la tecnología rac. El resultado un hierro muscleback (de músculo posterior) eso es lo que significa MB, que provee una extraordinaria combinación de poder, manejabilidad y buena sensación al pegarle.


The rac MB transmite precisión y elegancia desde cualquier ángulo y en todos los detalles, desde la línea fina de su tope hasta su suela lisa, desde la cabeza compacta del palo hasta su acabado en cromo pulido, desde el mínimo offset (compensación en la varilla) hasta el robusto músculo posterior.


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